成都地铁18号线新增直达列车,33分钟到达天府国际机场

为提升城市轨道交通与机场快速接驳能力


(资料图)

促进轨道交通与城市发展、民生生活相融合

成都地铁结合市民乘客出行实际需求

进一步优化18号线运营组织

切实提高市民乘客出行的便捷性与幸福感

自6月1日起

成都地铁18号线实行

“直达+普线”的列车运行组织方式

直达列车时刻表也将同步公布

33分钟!

直达天府国际机场

每日运营期间,成都地铁18号线将开行火车南站至天府机场1号2号航站楼站的双向直达列车。

直达列车全程仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼站、天府机场北站3个站点,其余站点均不停靠,33分钟旅客可从火车南站直达天府国际机场。

此外,市民乘客在火车南站乘坐当日首列直达车,最早可在6:28抵达天府机场1号2号航站楼站,较此前提前16分钟,最大程度满足早间航班旅客出行需要。

为满足市民高峰期通勤需求,进一步分担1号线客流压力,成都地铁综合18号线不同区段客流特征、周边居民出行习惯,对普线列车早晚高峰服务时间各延长30分钟,同时将兴隆站候车时间由原近8分钟缩短至4分钟以内,进一步兼顾机场客流与通勤客流需要,紧密主城区与天府新区交通衔接,促进区域居民生活与文化交流互通。

优化

运营服务全面提升

成都地铁通过与天府国际机场建立联控共享机制,并围绕设备保障、服务提升等内容,优化车站导向指引,增强广播、车站及列车显示屏等多媒体设备信息“表达能力”,以更直观更清晰的方式指引乘客获取运营信息。

1 指示标识全面优化。

乘客可通过多种渠道获悉直达列车信息,站台显示屏会提示“本次列车/下次列车直达”“直达列车仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北”等文字信息,车站广播会同步播报当次列车系直达列车语音信息。

2 提升人员服务能力。

除对站台导向、地铁电视、车站及列车广播等乘客引导界面进行焕新,在直达列车停靠站点火车南站、天府机场1号2号航站楼、天府机场北,成都地铁将安排专人进行引导服务,强化直达列车指引。

3 提升设备安全可靠性。

为做好18号线乘客服务和运输保障等各项准备工作,成都地铁提前对各项设备进行全面检查,完成信号、通信、综合监控、供电、轨道、站台门、车辆等关键指标调试,确保设备安全运行,保障乘客高效出行。

4 强化应急保障能力。

成都地铁已与天府国际机场建立信息互通机制,实现每日机场信息与地铁信息共享,并开展高峰时期运力协同保障工作。通过开展行车技能实训演练,提高应急状况下的协调配合、处置效率,确保运营组织安全、有序。

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