“五一”建设不停工,确保久马高速2024年全线通车-全球热资讯


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久马高速阿坝段施工现场。

朱彦皎 贡确泽郎 刘航 川观新闻记者 杜杰 文/图

今年“五一”假期,久马高速建设不停工,建设者们紧扣2024年全线通车目标,放弃休息奋战在建设一线,抢工期、抓进度、保质量,确保项目建设稳中有序推进。

5月2日,走进久马高速阿坝段建设现场,记者看到,塔吊林立,机器轰鸣,工人们在项目工地来回穿梭,运输材料、浇筑水泥、绑扎钢筋……一派繁忙有序、热火朝天的建设场景。

久马高速阿坝段施工现场。

伴随着生产机械的轰鸣声,工人们正在忙碌有序地施工,全长5.3公里的海子山一号隧道双向掘进累计进尺已突破2.2公里,占工程总量的45%,有望于2024年内贯通;连续刚构桥海子山特大桥和然木多特大桥均有序进行挂篮节段施工,两座桥有望于年内合龙;各项分项工程也是全速推进,在川西高原上承载起2024年全线通车的希望。

工人忙着铺膜。

久马高速阿坝段地处青藏高原的东南缘,平均海拔在3550米以上,年平均气温4℃,极端最低温达零下29.3℃,一年有效施工期仅8个月左右。目前已经进入阿坝县施工黄金季节,“为确保五一假期施工安全高效,我们制定了严格的施工计划,统筹人员值班值守,在保障安全和质量的前提下,最大化提高队伍施工效率,确保项目建设顺利如期推进。”四川路桥交建集团久马高速TJ5项目部总工程师赖万松介绍说。

据了解,今年“五一”假期期间,四川路桥交建集团久马高速C2段采取务实有效措施周密部署节日期间的安全稳定工作,合理安排生产任务,严格管理人员跟班、带班、值班制度,强化现场管理,加强安全质量标准化创建,全力做好砂石、钢材、水泥等建材供应及交通运输保障,稳定用电、用气、用水、用工需求;坚持资金、要素跟着项目走,帮助解决项目推进中的困难问题,确保项目建设进度,每天在岗人数1200余人,预计每日完成产值800万元,抢抓晴好天气,全速推进久马高速建设。

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