航班转场后每年将新增数百万旅客,成都东部新区做了哪些准备?

川观新闻记者  蒲南溪


(资料图)

3月26日起,原在双流机场运行的国际客运航班全部转场至天府机场运行,港澳台地区客运航班临时转场至天府机场运行。

转场后,预计天府机场的每年旅客市场规模将新增300万—500万人次。新增的数百万旅客,将在成都东部新区的区域范围内停留、中转,涉及到的各个服务部门做了哪些准备?

天府国际机场边检人员演示查验台多国语言转译功能。图片由成都东部新区党群部提供

国际航班恢复尚有空间 航班服务已经做好准备

3月26日上午10时03分,3U3903成都天府—胡志明市航班顺利起飞,这是川航从天府机场发出的首个国际航班。转场后,将有更多的国际航班在天府机场进出港。“不过,国际航班量尚未恢复到疫情前的最大值。”川航相关负责人表示,“预计旅客量并不会随着转场急剧增加,我们做好了准备,有较为充足的时间进一步调试。”

“两年前,我们就投资启用了国航天府基地,包括生产辅助设施、机务维修、航空食品、航空货运四大功能保障。”中国国际航空公司西南分公司相关负责人介绍,该基地总投资61亿元,是中航集团成立以来一次性投资最多、规模最大的基建工程项目。依托天府基地,国航结合天府机场中转“首乘旅客”占比较大,中转流向路径较复杂的特点,自主研发上线了国航天府机场AR智能中转引导系统。下阶段还将通过系统数据积累、稳定性监测、旅客意见调查等,持续做好系统升级和功能开发。

在天府机场,转场前的一个月内,就已经进行了两次国际航班全流程演练。成都海关在天府国际机场通关保障过程中,一体化智能闸机、智能协运机器人等3项智能化设备在全国航空口岸首次规模化投入应用。其中,一体化智能闸机集合健康申明卡审核、体温监测、手提行李查验等8项功能。旅客在7.5米距离内即可完成8个海关通关环节,可实现秒级无感通关,通关用时预计节省50%。

三岔湖美景。图片由成都东部新区党群部提供

东部新区可提供酒店近万间  3—6小时短途文旅项目供选择

3月26日当天,距离天府机场两公里的天府国际大酒店前厅,往返于机场的接驳车辆每半小时滚动发出,车程约15分钟。“目前我们开放的房间有850间,价位在两百到三百元,可接待一千多人。”酒店负责人夏晓峰介绍,等到4月底改造完毕,酒店将开放4800套房间,预计可接待7000人。同时,酒店附近两万平方米的商业街区也将开放营业,咖啡馆、酒吧可供游客休息娱乐。

在整个东部新区,各类住宿产品陆续建成投用,以承接不断增加的旅客。目前,东部新区有酒店民宿等189家,可提供客房9866间,可接待旅客约15000人。

为满足国际航旅中转旅客的出行需求,东部新区精心策划了3—6小时短途游线。“出航站楼10分钟,就能抵达‘林盘下的候机厅’——三鱼萌狮文化村。”东部新区文化旅游体育局局长周世刚介绍,3小时内可以参观汉代三鱼同首石刻,在星空观景台零距离观飞机起降,体验非遗文化展演;6小时游线则可以到三岔湖泛舟,览湖光山色,体验观鸟研学、植物科普等特色活动,品尝大耳羊肉汤和三岔翘壳鱼。

地铁机场线全国运行时间最长  机场24小时公交专线增至5条

转场后,机场和市区的交通连接成为广大旅客市民关注的问题。成都相关交通部门会同东部新区,提前做好准备。

以成都地铁18号线为例,从火车南站开往天府机场1号2号航站楼站方向的首班车时间为06:00,从天府机场1号2号航站楼站开往火车南站方向的末班车时间为23:33。这样的首末班车配置,覆盖目前天府机场93%以上的进出港航班架次,仅服务于天府国际机场的时间长达17.5小时,线路全天运营服务总时长更是近18.5小时,运营服务时间是国内主要城市地铁机场线中最长的。

经优化调整,天府机场公交专线增至5条,并且全部24小时全天候运行。3月23日起,升级后的机场公交专线陆续开行,分别由天府机场往返成都东客站、春熙路、金沙公交枢纽站、动物园公交站、环球中心、双流国际机场,覆盖市中心区域各个方向,间隔30分钟滚动发车。“如遇满座即刻发车,直达市区。”成都市公交集团星辰巴士有限公司副总经理赵文介绍。

图片由成都市公交集团提供

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